Die Strecke der Wiehltalbahn ist heute das längste Denkmal im Oberbergischen Kreis. Auch die noch erhaltenen Bahnhofsgebäude längs der Strecke gehören dazu.

 Auch in der kalten Jahreszeit sind die Aktiven des Förderkreises zur Rettung der Wiehltalbahn e.V. an der Strecke aktiv. Bäume und Sträucher müssen zurückgeschnitten werden, damit der Dampfzug Bergischer Löwe auch weiterhin zwischen Osberghausen und Wiehl freie Fahrt hat.

 Der Wiehlpark der Zukunft wird nach dem Umbau (2021 bis 2023) auf Familien stark magnetisch wirken – noch stärker als bislang schon. So verspricht es der Projektträger - die Stadt Wiehl.

  Auch in diesem Jahr nimmt die Wiehltalbahn wieder am bundesweiten Tag des offenen Denkmals teil. Die Strecke der Wiehltalbahn und ihre Bauten stehen komplett unter Denkmalschutz. Die Wiehltalbahn dürfte damit das "längste" Denkmal im Oberbergischen Kreis sein.

 Sehr zur Freude der zahlreich erschienenen Kinder war es nach über 3 Jahren der Abstinenz am Ostersonntag endlich wieder so weit: Der erste Dampfzug fuhr bei strahlendem Wetter wieder auf der Wiehltalbahn - und hatte kleine Überraschungen vom Osterhasen für die Kinder mit an Bord, die sich darüber riesig freuten.

  1. Sonderfahrt zur Wiedereröffnung der Bielsteiner Brücke und der unteren Wiehltalbahn bis Wiehl
  2. Wiehltalbahnstrecke: Frisch gesaugt und geschottert!
  3. Sanierung des Schwerkleinwagens Skl 53
  4. Holzverladung im Bahnhof Osberghausen