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Die Sanierung unseres Arbeitsfahrzeugs Skl 53 ist ein weiteres Dauerthema in unserer Arbeit. In der Zwischenzeit hat die Wiedermontage bereits sanierter und aufgearbeiteter Bauteile begonnen...
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Die Holzverladung im Bahnhof Osberghausen für das süddeutsche Sägewerk wurden auch im Jahr 2022 fortgeführt, wenn auch in geringerem Umfang. Offensichtlich sind die größten Mengen an Schadholz aus den Oberbergischen Wäldern bereits abtransportiert.
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Die Sanierungsarbeiten an der großen Eisenbahnbrücke über die Wiehl hinter der Bielsteiner Brauerei in Wiehl-Bielstein waren eigentlich im Dezember 2021 abgeschlossen worden, so lautete unsere Aussage im letzten Jahresbericht vom Dezember 2021.
Weiterlesen: Sanierung der Eisenbahnbrücke über die Wiehl in Bielstein
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Hatten wir im letzten Jahr noch die Hoffnung geäußert, dass die Beauftragung für die Erstellung einer neuen Machbarkeitsuntersuchung für die Wiedereinführung des re- gelmäßigen Personenverkehrs auf der Wiehltalbahn im 1. Quartal dieses Jahres erfolgen könnte und somit erste Ergebnisse der Untersuchung noch in diesem Jahr vorliegen würden, so hat sich diese Hoffnung leider in Luft aufgelöst.
Weiterlesen: Neue Machbarkeitsuntersuchung zur Reaktivierung der Wiehltalbahn – Stand der Dinge
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Nachdem der Verkehr auf der Strecke der Wiehltalbahn zunächst wegen Corona und dann wegen der gesperrten Zunftbrücke in Wiehl-Bielstein ruhte, soll es zu Ostern 2023 wieder mit dem Dampfzug des "Bergischen Löwen" der IG Bw Dieringhausen losgehen.
Weiterlesen: Wiederaufnahme des Fahrbetriebs in 2023 auf der Wiehltalbahn
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